По его словам, по состоянию на 30 марта 2026 года ситуация на автодорогах остается стабильной и демонстрирует положительную динамику.
«В частности, количество потенциально опасных участков, подверженных паводкам, сократилось с 284 до 184. Их общая протяженность уменьшилась с 206 до 83 км. Кроме того, число случаев переливов снизилось со 174 до 2. Это свидетельствует об эффективности принятых мер. Существенные результаты также достигнуты благодаря развитию водопропускной инфраструктуры. В 2025 году было установлено 582 водопропускных сооружения, из них 162 – в рамках проектов реконструкции, 54 – при капитальном ремонте и 366 – в ходе среднего ремонта», – сказал спикер.
В текущем году планируется отремонтировать еще 201 водопропускную трубу. Эти работы направлены на обеспечение беспрепятственного прохождения талых вод в период снеготаяния.
Паводковая ситуация ежегодно меняется. Новые потенциально опасные участки могут возникать даже там, где ранее риски не фиксировались. Это связано с особенностями рельефа, интенсивностью таяния снега, резкими колебаниями температуры и уровнем воды в водоемах. В связи с этим на новых участках сохраняется риск подтопления, требующий постоянного мониторинга.
В целом на сети автодорог протяженностью 25 тыс. км насчитывается 1 429 мостов и 15 458 водопропускных сооружений. В рамках подготовки к паводковому периоду все они были полностью очищены. В настоящее время для пропуска талых вод задействованы 974 сооружения.
К противопаводковым мероприятиям привлечено 988 единиц техники, сформированы специальные дежурные бригады. Все службы готовы к оперативному реагированию на проблемных участках.
Как отметил Д.Иманашев, ситуация на автодорогах страны находится под круглосуточным контролем. Ведется непрерывное патрулирование, а на любые изменения гидрологической обстановки осуществляется оперативное реагирование. Все работы координируются в режиме реального времени.
